在距离内华达斯帕克斯东部20英里的地方，一家工厂正在茫茫沙漠中兴起。它看上去并不尤其，只是钢筋水泥的极大混合体。

然而，就是这个叫作Gigafactory的工厂，相连着特斯拉的命脉，相连着钢铁侠马斯克对于未来交通的很远蓝图。　　Gigafactory是特斯拉汽车电池的生产场所。

之前，特斯拉仍然就是指亚洲进口电池，但是如果要已完成每年50万产量的目标，特斯拉必需修筑电池工厂。　　躺在工厂大厅的马斯克回应：　　这个工厂是打造出机器的机器。　　目前这家占地面积超过3000英亩（大约12平方公里），坐落于内华达州的新工厂，在月完工后将不会沦为世界上仅次于的建筑物之一。

目前工厂内竣工的建筑物占地面积只有总计划建筑面积的六分之一。同时，马斯克允诺这个工厂不会很漂亮。　　Gigafactory于2014年6月开工，马斯克回应电动汽车电池将不会于明年抵达组装线上。

现在，工厂已完成了总工程的14%，但是早已有1000多名员工每周七天马不停蹄地在作业了。　　这些工人们现在早已打造出了Powerwall和Powerpack，以及能量储蓄部件，后者由在特斯拉加州菲利蒙工厂生产的电池打造出。

　　工厂内的组装线上，机器人分担了相当大一部分角色，工程师们在距离组装线不远处的地方工作。工厂内写出着Reno Supercharger，这是对特斯拉电动汽车较慢充电站的的昵称。　　虽然工厂相当大程度上可以构建自动化，但机器无法做到所有事，因此特斯拉将雇用6500人在Gigafactory工作。

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